〜メグロの小部屋〜：５００ｃｃ・Ｚ２

戦後復活して発売され続けられた戦前型の５００ccモデル・Ｚ型(年式)がようやく改良されたのは１９５１年に入ってからの事であった｡
前年登場させた日本最初の２５０cc・Ｊ型｢ジュニア｣で､これもメグロとして初めて採用したテレスコピック式のフロントフォークをこの
５００ccモデルにも適用する改良がされたのである｡また部品などの材料も終戦後５年を経過して､良質で安価なものが多くなったことで､
構成を見直したともいえる｡
しかしながら､設計自体は何ら変更されることもなく､外観上の違いは先のフロントフォークの違い程度でしかない｡よって性能も差がない｡
リアの緩衝装置はまだなくリジッド式｡右手による手動３段変速｡マフラー形状もフィシュテール型で戦前のまま｡当然エンジンもそのまま
である｡
１９５１年１月より生産開始､翌年の４月までにに約７５０台が生産とされているが残存車は殆ど無いと思われる。


・・・主要諸元・・・
・全長：２１２０mm
・全幅：７８０mm
・全高：１０００mm
・軸間距離：１４００mm
・車輌重量：１８０kg
・機関型式：ＩＣＩ型:単気筒OHV４サイクル
・総排気量：４９８ｃｃ
・最大出力：１３ＨＰ／３８００ｒｐｍ
・最高速度：１００km/h
・燃費：３２km/ﾘｯﾄﾙ
・変速機：手動３段
・タイヤ：（前）３．５０×１９−４ ／（後）３．５０×１９−４
・始動方式：キック